បូហ្គី

បូហ្គីបញ្ជាការជិះគឺសមរម្យសម្រាប់រថភ្លើង។ ប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាបូហ្គីដែកបីដុំ ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរចម្បងជាមួយនឹងស្ព្រីងខ្នើយ និងឧបករណ៍បន្ថយរំញ័រប្រភេទក្តាប់កកិតថេរ។ វាភាគច្រើនមានសំណុំកង់ និងឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ ខ្នើយយោល ស៊ុមចំហៀង ប្រព័ន្ធព្យួរយឺត និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយរំញ័រ ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាន និងទ្រនាប់ចំហៀង។ល។

ប៊ូហ្គី​ដែល​បើក​ដោយ​ខ្លួនឯង​នៃ​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​តាម​ផ្លូវដែក គឺជា​ឧបករណ៍​សំខាន់​មួយ​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​គ្រប់គ្រង​ការ​បង្វិល​កង់​របស់​រថភ្លើង​នៅពេល​ធ្វើដំណើរ​លើ​ផ្លូវកោង។ វា​មាន​បន្ទះ​ទ្រ​កង់ ស៊ុម​ចំហៀង សំណុំ​កង់ ប៊ែរីង ឧបករណ៍​ស្រូប​យក​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​ឧបករណ៍​ហ្វ្រាំង​មូលដ្ឋាន។

ប៊ូហ្គីប្រភេទ ZK1 ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសំណុំកង់ ប៊ែរីងរ៉ូលរាងសាជី អាដាប់ទ័រ បន្ទះកៅស៊ូរាងអដ្ឋកោណ ស៊ុមចំហៀង ខ្នើយយោល ស្ព្រីងទ្រទម្ងន់ ស្ព្រីងបន្ថយរំញ័រ ក្រូចឆ្មារអង្កត់ទ្រូង រ៉ូល័រទំនាក់ទំនងថេរពីរជាន់។ ទ្រនាប់ចំហៀង, ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ឈើឆ្កាងយឺត ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាន និងសមាសធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

បូហ្គីស៊ុមដែកដែលផ្សារបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរប្រអប់អ័ក្សសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវដែក គឺជាឧបករណ៍បញ្ជាដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវដែក។ វាប្រើប្រាស់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលរួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញនូវស៊ុមទ្រទ្រង់ និងស៊ុមចំហៀងបែបប្រពៃណី បង្កើតបានជាទាំងមូលរឹង និងរឹងមាំ។ វិធីសាស្ត្ររចនានេះកាត់បន្ថយចំនួនសមាសធាតុប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹង និងស្ថេរភាពរួម និងបង្កើនសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ និងភាពធន់របស់បូហ្គី។ បូហ្គីប្រភេទស៊ុមដែកទាំងមូលត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលមានកម្លាំង និងភាពធន់នឹងការច្រេះល្អឥតខ្ចោះ។