បូហ្គី
ប្រភេទបញ្ជាការជិះដែកចាក់...
បូហ្គីបញ្ជាការជិះគឺសមរម្យសម្រាប់រថភ្លើង។ ប្រព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាបូហ្គីដែកបីដុំ ដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរចម្បងជាមួយនឹងស្ព្រីងខ្នើយ និងឧបករណ៍បន្ថយរំញ័រប្រភេទក្តាប់កកិតថេរ។ វាភាគច្រើនមានសំណុំកង់ និងឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ ខ្នើយយោល ស៊ុមចំហៀង ប្រព័ន្ធព្យួរយឺត និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយរំញ័រ ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាន និងទ្រនាប់ចំហៀង។ល។
ឈុតកង់ដែលមានប៊ូរ៉ាំងរឹងមាំ...
សំណុំកង់របស់រទេះភ្លើងត្រូវបានផ្សំឡើងពីកង់ អ័ក្ស និងប៊ែរីង។ យើងអាចផលិតសំណុំកង់ជាច្រើនប្រភេទដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517 និងស្តង់ដារផ្សេងៗទៀត។
AAR M-112 និងស្តង់ដារផ្សេងទៀត ...
យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវស្ព្រីងជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើង រទេះដឹកទំនិញ និងរទេះរ៉ែ ដែលអនុលោមតាម AAR M-112 និងស្តង់ដារផ្សេងៗទៀត។
កង់រថភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់...
យើងខ្ញុំផ្គត់ផ្គង់កង់ជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើង រទេះដឹកទំនិញ និងរទេះរុករករ៉ែ ដែលអនុលោមតាម AAR M-107/208, EN 13262, TOCT 10791D, AS-2074 និងស្តង់ដារផ្សេងៗទៀត។
អ័ក្សរថយន្តផ្លូវដែកទំនើប៖ ...
អ័ក្សជាសមាសធាតុសំខាន់ៗដែលប្រើក្នុងយានជំនិះផ្លូវដែក យើងផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលអ័ក្សយានជំនិះផ្លូវដែកជាច្រើនប្រភេទដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារ AAR និងស្តង់ដារ EN។
ប៊ូជីបញ្ជាដោយខ្លួនឯង
ប៊ូហ្គីដែលបើកដោយខ្លួនឯងនៃរថយន្តដឹកទំនិញតាមផ្លូវដែក គឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយដែលប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រងការបង្វិលកង់របស់រថភ្លើងនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវកោង។ វាមានបន្ទះទ្រកង់ ស៊ុមចំហៀង សំណុំកង់ ប៊ែរីង ឧបករណ៍ស្រូបយកការប៉ះទង្គិច និងឧបករណ៍ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាន។
ថេរធ្វើដំណើរវែង TCC-IV C...
ប៊ែររិងចំហៀងទំនាក់ទំនងថេរដែលធ្វើដំណើរវែង TCC-IV មានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាធន់នឹងកំដៅ និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន ដើម្បីបង្កើនអាយុកាលរបស់ប៊ែររិងចំហៀងរបស់អ្នក ក្រោមការប្រើប្រាស់ល្បឿនលឿន និងចម្ងាយឆ្ងាយបំផុត។
បូហ្គី ZK1 ដែកវណ្ណះបីដុំ
ប៊ូហ្គីប្រភេទ ZK1 ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសំណុំកង់ ប៊ែរីងរ៉ូលរាងសាជី អាដាប់ទ័រ បន្ទះកៅស៊ូរាងអដ្ឋកោណ ស៊ុមចំហៀង ខ្នើយយោល ស្ព្រីងទ្រទម្ងន់ ស្ព្រីងបន្ថយរំញ័រ ក្រូចឆ្មារអង្កត់ទ្រូង រ៉ូល័រទំនាក់ទំនងថេរពីរជាន់។ ទ្រនាប់ចំហៀង, ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ឈើឆ្កាងយឺត ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាន និងសមាសធាតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
រទេះភ្លើង ស៊ុមផ្សារ...
បូហ្គីស៊ុមដែកដែលផ្សារបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរប្រអប់អ័ក្សសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវដែក គឺជាឧបករណ៍បញ្ជាដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវដែក។ វាប្រើប្រាស់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលរួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញនូវស៊ុមទ្រទ្រង់ និងស៊ុមចំហៀងបែបប្រពៃណី បង្កើតបានជាទាំងមូលរឹង និងរឹងមាំ។ វិធីសាស្ត្ររចនានេះកាត់បន្ថយចំនួនសមាសធាតុប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹង និងស្ថេរភាពរួម និងបង្កើនសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ និងភាពធន់របស់បូហ្គី។ បូហ្គីប្រភេទស៊ុមដែកទាំងមូលត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលមានកម្លាំង និងភាពធន់នឹងការច្រេះល្អឥតខ្ចោះ។
អាដាប់ទ័រ
អាដាប់ទ័រថ្នាក់ទី C, អាដាប់ទ័រថ្នាក់ទី D, អាដាប់ទ័រថ្នាក់ទី E, អាដាប់ទ័រថ្នាក់ទី F, អាដាប់ទ័រថ្នាក់ទី K, អាដាប់ទ័រថ្នាក់ទី G ទាំងអស់អនុលោមតាមស្តង់ដារ AAR M-924។












