AAR M-112 និងប្រភពទឹកស្តង់ដារផ្សេងទៀត។
ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
ដែករថពាសដែក រទេះភ្លើង គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់មួយ ដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានជំនិះផ្លូវដែក ដូចជារថភ្លើង រថភ្លើងក្រោមដី និងរថភ្លើង។វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីគាំទ្រ និងទប់រំញ័រ និងឥទ្ធិពលរបស់រទេះដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពរបស់រទេះក្នុងពេលបើកបរ។
ជាបឋម ស្ទ្រីមដែកផ្លូវដែកមានភាពបត់បែន និងកម្លាំងល្អ។វាត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ រចនា និងកែច្នៃប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកខ្ពស់ និងសមត្ថភាពបត់បែន។នេះជួយឱ្យស្ព្រីងដែកទប់ទល់នឹងរំញ័រ និងការប៉ះទង្គិចទ្រង់ទ្រាយធំដែលបង្កើតដោយរទេះភ្លើងពេលកំពុងបើកបរ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះត្រឡប់ទៅជារូបរាងដើមវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាបាននូវលំនឹងរទេះសេះ និងផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
ទីពីរ ស្ព្រីដែកមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះ និងធន់នឹងការអស់កម្លាំង។ដោយសារតែយានយន្តជារឿយៗត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជា សំណើម ធូលី សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាដើម។ ស្ព្រីដែកត្រូវមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូររបស់វា។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរថយន្ត និទាឃរដូវដែកនឹងរងផលប៉ះពាល់ជាញឹកញាប់ដោយការរំញ័រ និងបន្ទុក ដូច្នេះវាចាំបាច់ត្រូវមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការអស់កម្លាំងល្អ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងរយៈពេលយូរ។លើសពីនេះ ស្ព្រាយដែកក៏មានសីតុណ្ហភាពការងារខ្ពស់ និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានផងដែរ។សីតុណ្ហភាពក្នុងតំបន់ និងរដូវប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះ ស្ព្រីដែកត្រូវមានលទ្ធភាពសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា និងរក្សាបាននូវដំណើរការមានស្ថេរភាព។ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្តុបដែកក៏ត្រូវមានលទ្ធភាពសម្របទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវ និងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ ដូចជាការបើកបរត្រង់ ផ្លូវកោង ការឡើងចុះចំណោតជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។
សរុបមក បំពង់ដែកសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវដែក គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពរទេះ និងភាពងាយស្រួលនៃការជិះ។វាមានភាពបត់បែន និងកម្លាំងល្អ ធន់នឹងច្រេះ និងធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង ក៏ដូចជាសីតុណ្ហភាពការងារខ្ពស់ និងការសម្របសម្រួលបរិស្ថាន។លក្ខណៈទាំងនេះធ្វើឱ្យស្ព្រីដែកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគាំទ្រ និងសន្ទុះនៅក្នុងយានជំនិះផ្លូវដែក ដោយធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។
